本周 ,碳酸锂期现价格联动上涨 。碳酸锂期货主力2601合约一度突破80000元/吨重要关口。截至10月24日,收盘报75920元/吨,周涨幅为3.81%。同时 ,碳酸锂现货报价连续6天上调 。据SMM数据,10月24日,电池级碳酸锂报价为75400元/吨,周涨幅为1.8%。
10月24日 ,Traxys公司锂业顾问熊伟 、龙蟠科技期货总监张海源、富宝资讯锂电部总经理吴淮民、中信建投期货锂电首席分析师张维鑫等4位嘉宾,做客由期货日报联合中信建投期货 、富宝资讯等平台打造的“每周说锂”栏目直播间,以“碳酸锂价格反弹高度在哪?为何旺季不旺 ”为主题 ,就当前碳酸锂市场的核心矛盾进行了深度解读。
谈及当前碳酸锂价格持续上涨的原因,张维鑫表示,需求端超预期与库存加速去化是两大核心原因。从需求端看 ,当前碳酸锂下游需求整体表现强劲,储能端需求超预期,汽车端需求延续 。数据显示 ,今年前9个月,国内正极材料的总产量达到328万吨,同比增长51% ,预计10月产量将环比增长4%,11月可能会继续保持环比增长的趋势。
库存方面,自8月以来,碳酸锂市场保持去库态势 ,且有望进一步延续。据SMM数据,截至10月24日当周,碳酸锂周度库存为13.04万吨 ,环比减少2292吨,下滑主要集中在冶炼厂和下游端 。
“长假之后,碳酸锂去库幅度明显增大 ,每周减少2000吨,这一节奏远超季节性规律。”张维鑫解释称,按照往年情况 ,进入10月份后,碳酸锂需求增速开始逐渐平稳甚至转弱,但今年却呈现“淡季不淡”特征。他认为 ,这一库存去化速度,不仅反映当下需求强劲,更强化了市场对明年需求的乐观预期,同时叠加江西部分产能复产延后等不确定因素 ,前期被忽略的利好信息集中释放,从而推动碳酸锂价格补涨 。
熊伟也提到,今年新能源电动汽车市场与储能市场双重发力 ,打破了传统淡季规律。“今年初,市场对国内新能源电动汽车需求增速的预期集中在20%~28%,但据中汽协数据 ,今年前9个月,国内新能源电动汽车销量同比增长已达35%,全年30%以上的增速基本确定;欧洲新能源电动汽车市场同样超出预期 ,前9个月增速为25%。储能市场方面,进入9~10月后,储能订单加速释放 ,下游工厂10月、11月订单排满,一线、二线厂商的海外订单均排至明年;海外市场表现更为亮眼,今年前9个月,我国储能海外订单同比增长近132% 。 ”熊伟认为 ,在当前库存去化加快、需求增长超预期的市场环境下,碳酸锂期货价格周上涨约5000元/吨,也较为合理。
“从供需平衡看 ,尽管当前碳酸锂行业库存仍处于13万吨的高位,但下游的月度需求已接近12万吨,库销比仅覆盖1个多月的用量。”吴淮民也认为 ,在下游年复合增速20%~30%的行业背景下,当前碳酸锂库存水平并无明显压力,价格上涨也处于合理区间 。
当前价格冲破80000元/吨后又开始回落 ,是不是意味着当前价格已经见顶?
从基本面看,吴淮民认为,当前的碳酸锂涨价确实有实打实的基本面支撑。“对比去年情况看 ,去年此时碳酸锂市场的需求增长,更多是伴随‘抢出口订单’等短期因素,且存在部分需求提前消化的情况,后续曾出现价格反噬。而今年的需求增长 ,更具结构性支撑。”吴淮民表示,当前,下游企业排产饱满 ,10~11月订单已锁定,部分企业的海外订单甚至排至明年2~3月,磷酸铁锂市场更是出现“抢货”现象 ,加工费也进入涨价周期 。这些,都是反映终端需求向好的直接表现。
“从正极材料厂看,需求的火爆是可以持续的 ,明年的需求大概率也会超预期。短期主要看供给是否见顶,以及上游大厂是否复产 。 ”张海源解释称,前期碳酸锂价格下跌太快是因为之前上涨太快 ,这次经过充分震荡后再次上涨,是现实的选择。80000元/吨的位置不高不低,应该给市场一个价格震荡休整后再度选择的机会,11月的现实将再次指引价格走向。如果库存后续继续去化 ,需求端继续呈现“淡季不淡”的市场格局,碳酸锂期货价格也有持续上涨的可能 。
张维鑫也认为,当前碳酸锂期货价格的回落 ,更多是80000元/吨重要关口的博弈以及连续上涨后的正常调整。但当价格涨至80000元/吨以上之后,市场将进入“博弈阶段”,需警惕市场变化带来的价格波动。
(文章来源:期货日报)
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